これまで手がけた歴代のデモカーです。旧モデルのデータもストック。
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BMW-M3（F80)
パワー系はECUと吸気系のみ。持ち味を活かしながら、ブレーキ強化とフットワークチューンを軸に、M3のスポーツ性能を底上げしました。サーキットを見据えた足回りには、295幅タイヤの装着を容易にする「フロントピロアッパーマウント」を独自開発。居住性や快適性を犠牲にしない、実用性重視のストリートコンセプトで、岡山国際サーキット100秒切りを達成しています。
主な仕様
■最高出力500ps■AGM・オリジナルECU■CSF・水冷式インタークーラー/ヒートエクスチェンジャー／インタークーラーパイピング■オーリンズDFV 車高調AGM ver +ハイパコスプリング（F:14.3kg/mmR:19.6kg/mm）、フロントオリジナルピロアッパー、リアアーム変更、フルピロボール■エンドレスmono6 Racing+380Φディスクローター+エンドレスブレーキパッド（F/R）■ADVAN A052（F/R:295/35R18）■BBS RIA（F/R:18×10.5J inset25）■RECARO RSG、サベルト4点式ハーネス■純正オプションリアウイング/
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